题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

时钟系统一级母钟校时错误行调将故障情况通知全线车站、司机及运转,司机严格按照驾驶列车()

A.列车时刻表

B.TDT

C.速度码

D.手信号

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第1题

车站发现屏蔽门故障时,有关信息通报的程序叙述正确的是()

A.车站发现屏蔽门故障时,报行调。

B.行调接报后,通知到达或即将到达故障站的列车司机,同时通知全线列车司机,并将故障情况通知生产调度。

C.车站发现屏蔽门故障时,不需要报行调。

D.车站发现屏蔽门故障时,立即报生产调度

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第2题

故障处理过程中,必要时,车站、司机可与行调联系,报告故障处理情况;行调亦可通知车站、司机终止故障处理,尽快按行调命令动车()
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第3题

改用电话闭塞法前,行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车,故障区域内列车位置由()共同确认()

A.值班主任、车站、司机

B.车站、派班室、行调

C.行调、司机、值班主任

D.行调、车站、司机

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第4题

单项选择题地铁时钟系统中用于车站子钟校时的是()

A.一级母钟

B.二级母钟

C.GPS

D.车站振荡器

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第5题

运行列车发生异常情况时,OCC将相关情况反馈至列车司机及,司机做好车内情况监控()

A.全线各站

B.相邻车站

C.事发车站

D.安全监察部

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第6题

中心专用通信系统有线通信中断包括()

A.中心专用电话系统通信中断

B.时钟系统一级母钟校时错误

C.软件及硬件故障

D.服务器连接失败

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第7题

电话闭塞实行前,故障区域内列车位置由确认()

A.行调与车站、司机共同确认

B.行调

C.车站

D.司机

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第8题

当列车越出车站停车位置标,列车尾部未出清站台计轴区段。CBTC列车越出停车位置标1个车门及以下时()

A.司机进行后退对位,列车在本站发车后司机及时报行调

B.司机报告行调,司机进行后退对位

C.司机报告车站

D.车站报告行调

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第9题

当列车越出车站停车位置标,列车尾部未出清站台计轴区段。非CBTC列车越出停车位置标1个车门及以下时()

A.司机进行后退对位,列车在本站发车后司机及时报行调

B.司机报告行调,按行调命令执行

C.司机报告车站

D.车站报告行调

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第10题

当列车越出车站停车位置标,列车尾部未出清站台计轴区段。列车越出停车位置标1个车门及以下时,()

A.司机进行后退对位,列车在本站发车后司机及时报行调

B.行调,司机进行后退对位

C.司机报告车站

D.车站报告行调

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