更多““空气位”操作，空气制动阀手把在（）时机车不能缓解”相关的问题
第1题
“电空位”操作，当空气制动阀手把在“缓解位”时，（）来的压力空气进人（）
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第2题
“空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）
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第3题
“空气位”操作时，操纵空气制动阀可控制列车的制动与缓解，但缓解机车需要（）而实现
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第4题
操作空气制动阀可对全列车进行制动和缓解，单缓机车时要（）
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第5题
DK-1型电空制动机，空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动，（）、缓解
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第6题
空气位”操作时，机车制动后的缓解依靠（）
A.排风1电空阀
B.空气制动阀在缓解位
C.下压空气制动阀把手
D.开放156塞门
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第7题
DK-1型电空制动机，（）时候下压空气制动阀手把，均能实现机车的单独缓解
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第8题
无电（）回送机车时，应将电空制动控制器手把置于（），空气制动阀手把置于（）
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第9题
“电空位”操作时，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“制动位”时（）
A.车辆制动、机车缓解
B.机车、车辆都制动
C.车辆缓解、机车制动
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第10题
简述空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理
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