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[单选题]

气缸磨损的检测可用手来回推动活塞顶部,若感觉到()有较大的摆动量,说明气缸磨损严重

A.活塞头部

B.活塞顶部

C.活塞裙部

D.活塞底部

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第1题

气缸内燃烧压力越高,则()

A.活塞侧压力越大,气缸磨损越大

B.活塞侧压力越小,气缸磨损越大

C.活塞侧压力越大,气缸磨损越小

D.活塞侧压力越小,气缸磨损越小

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第2题

活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、()、活塞裙部磨损

A.活塞销磨损

B.活塞顶部有裂纹

C.活塞销座孔磨损

D.活塞脱顶

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第3题

发动机活塞敲缸异响的原因有()

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或气缸严重失圆

C.轴承和轴经磨损严重

D.连杆弯曲、扭曲变形

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第4题

活塞的作用有两个,一是活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成();二是承受气体压力,并将此力通过活塞销传给连杆,推动曲轴转动。

A.工作容积

B.燃烧室

C.气缸总容积

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第5题

气缸或活塞严重磨损,间隙过大,会造成活塞敲缸。()
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第6题

若气缸内燃烧压力越高,则活塞侧压力越大,气缸磨损()

A.越小

B.越大

C.不变

D.不好说

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第7题

燃烧室容积是活塞位上止点时,活塞顶部以上的气缸容积。()
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第8题

安装活塞连杆组时,用活塞环箍箍紧活塞环,用铁锤直接敲击活塞顶部,使活塞进入气缸()
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第9题

活塞常见的异常损坏有()

A.活塞磨损

B.活塞刮伤

C.顶部燃烧

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第10题

一般中小型柴油机的筒形活塞外表面容易发生磨损()

A.顶部

B.头部

C.中部

D.裙部

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