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[判断题]

03B4306长型车运行中,DU屏报“牵引封锁制动不缓解”时,经技术督导同意使用“制动旁路”动车时,列车限速25km/h运行至下一站处理()

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第1题

03B4306长型车关于ATP旁路说法正确的是()

A.按压后,车辆限速60km/h超速则牵引封锁,制动不缓解

B.ATON1需闭合,不管有无主控,按压时灯均亮

C.主控端按压有效

D.按压后,03B4306长型车DU屏显示“bypass”

E.ATP旁路位于设备柜旁路第一排第一个

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第2题

列车运行中信号屏显示红手掌列车紧急制动下列正确的处理是()

A.按压RM按钮缓解紧急制动

B.报行调申请RM动车

C.RM动车

D.操作停放制动旁路

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第3题

车辆抱闸故障前可能出现的征兆:电客车车辆显示屏(HMI)持续报列车整车停放制动不一致故障或故障,启动时无法动车()

A.气制动不缓解

B.停放制动不缓解

C.报X车制动不缓解

D.牵引显红

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第4题

列车发生如下哪些情况,需限速60KM/H运行()

A.3编列车切除2个转向架的制动

B.3+3联挂列车切除4个转向架的制动

C.切除停放制动缓解监控旁路

D.新6编列车切除4个转向架的制动

E.使用硬线紧急牵引动车(不考虑切除ATC的限速规定)

F.使用软件紧急牵引动车

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第5题

03B4306长型车车使用按钮,列车可以维持到终点站清客退出服务()

A.紧急解锁旁路

B.制动旁路

C.门旁路

D.紧急运行

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第6题

若16号线16A01型列车发生正线无法动车,列车HMI无故障显示且各指示灯显示正常,司机故障处置最后一步应同时切除开关后尝试动车()

A.停放制动缓解监控旁路

B.空气制动缓解监控旁路

C.主风缸低压监控旁路

D.所有门关好监控旁路

E.制动强迫缓解

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第7题

十号线列车发生无牵引故障(牵引封锁)处理换端前需要尝试旁路下列那些开关()

A.门联锁旁路

B.停放制动不缓解旁路

C.常用制动不缓解旁路

D.ATP切除旁路

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第8题

使用旁路开关动车时,需经车辆段技术督导允许;正线切除ATP或RM模式动车需经行调同意;正线重启列车或VATC系统(TC1、TC2车均具备重启功能)需报技术督导及行调()
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第9题

B6型车所有制动缓解灯不亮故障,司机执行车辆故障处理程序时操作尝试动车()

A.司机室占有旁路

B.停放制动旁路

C.车门旁路

D.气制动旁路

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第10题

列车ATO模式动车3~5秒后失去牵引力司机正确的处理是()

A.确认制动图标状态

B.确认制动图标缓解操作气制动旁路动车

C.制动图标异常切除故障车的B09

D.SM驾驶

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