更多“运营期间正线行车设备故障时,司机接到行调明确边运营边抢修命令…”相关的问题
第1题
运营期间正线行车设备故障,是否实施边运营边抢修,由值班调度长最终批准()
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第2题
运营期间正线抢修施工作业行调应通知所有列车司机在故障区段限速25km/h并鸣笛警示()
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第3题
运营期间正线、辅助线发生设备故障,需进行抢修时,由向各单位发布抢修命令()
A.抢修负责人
B.所属车站人员
C.列车乘务员
D.行车调度员
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第4题
边运营边抢修期间,抢修区域限速KM/H()
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第5题
运营期间到区间抢修时,行调通知故障线路的所有列车司机和相关车站,列车在该故障区段限速15km/h并鸣笛警示()
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第6题
运营期间正线行车设备故障,中断行车抢修的程序
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第7题
运营期间抢修人员进入线路进行作业时,行调通知故障线路的所有列车司机和相关车站,列车在该故障区段限速45km/h并鸣笛警示()
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第8题
运营期间正线、辅助线发生设备故障,确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的,由人员向各单位发布抢修命令()
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第9题
边运营边抢修时,由与行调联系,组织进出轨行区()
A.车站防护人员
B.抢修负责人
C.行调
D.专业调度
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第10题
抢修施工是指将发生危及正线行车安全的设施设备故障,导致运营秩序紊乱或大幅降低运营服务水平时,需立即进行故障抢修的施工()
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