题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

二十五、＜适航维修信息＞第201901期某航B747-400SF飞机定检时维修人员违反工卡警示信息施工，造成冲压进气门损伤：巡航阶段机身后侧区域异响，飞机备降上海浦东。地面维修人员检查发现2号和3号冲压进气门断裂。据调查，该机在GAMECO执行15C，维修人员在执行2号和3号冲压进气门封严更换工作时，违反工卡警示信息要求，断开折流门前铰链后，在前折流门处持续进行拆装铆钉工作（工卡警示息

A.A规章意识

B.B举手意识

C.C风险意识

D.D红线意识

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第1题

四十一、金鹏航B747-400SF飞机定检时维修人员违反工卡警示信息施工，造成冲压进气门损伤：金鹏航空股份有限公司B747飞机航班，巡航阶段机身后侧区域异响，飞机备降上海浦东。地面维修人员检查发现2号和3号冲压进气门断裂。据调查，该机在GAMECO执行15C检期间，维修人员在执行2号和3号冲压进气门封严更换工作时，违反工卡警示信息要求，断开折流门前铰链后，在前折流门处持续进行拆装铆钉工作（工卡警示

A.准备到位

B.交接到位

C.测试到位

D.施工到位

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第2题

《适航维修信息201902期》某航司飞机执行郑州-乌鲁木齐航班，在落地后维修人员发现郑州过站期间无放行维修记录，体现了郑州站维修放行人员在工作中违反了（）

A.交接到位

B. 施工到位

C. 准备到位

D. 以上全是

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第3题

二十三、【QIR-006/2017】某日某飞机航前工作，维修人员A负责检查轮胎胎压。A完成工作并将胎压值记入工卡，由于执行绕机检查的维修人员B还未到达机位，无法当面完成工卡交接，A将工卡夹在飞机108VU面板处并把工卡外露。维修人员B在寻找工卡未果的情况下，启用新的工卡重新签署，且未上报。飞机达重庆后，重庆机务发现飞机108VU盖板内部夹带一份工卡，随即上报飞机携带外来物飞行。关于以上事件分析问题

A.班组在制定航前工卡的交接措施时未做好风险评估。

B.维修人员B在寻找工卡未果的情况下，启用新的工卡重新签署，且未上报。

C.维修人员缺乏风险意识

D.以上事件没有任何问题

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第4题

五十一、2018.5.30，某航在核对AD类EO维修记录时，发现在5月12日定检出厂时，有一份燃油泵检查工作没有正确执行，主要原因为维修人员对工卡理解错误，工卡中对于新件有不需要检查的要求，维修人员误认为从库房领出的修理件也属于新件，没有执行泵壳体的腐蚀检查。以上事件中定检维修人员存在以下哪些问题（）

A．A．不严格按照工卡内容执行工作

B．B．在对工作存在疑问时存在侥幸心理

C．C．可能存在习惯性违规

D．D．以上都是

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第5题

《适航维修信息201902期》某航司维修人员在航后更换EMDP油滤时未正确安装壳体回油滤单向活门，而签字放行人员也未在测试阶段测试工作中发现问题，请问该放行人员在此项工作中违反了（）

A.交接到位

B. 收尾到位

C. 施工到位

D. 测试到位

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第6题

【适航维修信息201703期】2017年某日，某航飞机过站检查时，发现该机雷达罩四点钟靠后下部位置有掉漆及擦伤痕迹。经调查，该处损伤为前一日航后维修人员使用梯架时没有注意到梯架与雷达罩的距离而导致碰擦，说明该维修人员推梯架时缺乏“四个意识”中的（）

A.规章意识

B. 风险意识

C. 举手意识

D. 红线意识

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第7题

《适航维修信息第201705期》某航空公司A320执行航班，飞机在三亚短停推出后，维修人员发现防噪耳罩遗忘在前起落架转弯作动筒上未取下，导致飞机滑回，取下防噪耳罩，检查正常，飞机放行。此事件体现出维修人员？（）

A.缺乏风险意识与规章意识

B.缺乏诚信意识

C.缺乏红线意识

D.缺乏举手意识

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第8题

【适航维修信息202001】2020年1月5日，某航B747-400飞机执行航班，飞机在机位除冰结束后，除冰车撤离转弯时，车辆尾部与3发进气道前缘发生接触，形成一处凹坑，经维修人员评估损伤不超标。为降低擦碰风险，维修人员应该遵守以下哪些规定？（）

A.负责对除/防冰车进行监控，防止除/冰车在移动过程中碰撞飞机

B. 指挥除冰车司机移动车辆位置

C. 监督除冰操作

D. 以上全部

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第9题

四十八、[适航维修信息201808期]某航A320飞机执行航班，机组航前检查发现，维修人员已签字放行但空速管套、总温探头保护套和起落架安全销未取下。调查发现，维修人员在配合放行人员做完机下检查后，执行带教实习生工作，将空速管套、总温探头保护套和起落架销子插上，随后安排实习生归还工具，之后通过手机微信告知一名勤务人员取下管套和销子，此时放行人员已在机上完成飞机放行。后续机组到达，勤务人员尚未到达，导

A.准备到位

B.交接到位

C.施工到位

D.收尾到位

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第10题

【适航维修信息201912】2019年12月27日，春秋航空有限公司A320-214/B-6667飞机执行9C8966航班（哈尔滨-上海浦东），执行航后工作时，维修人员推工作梯与雷达罩碰擦并造成损伤，更换雷达罩，检查正常。为降低擦碰风险，维修人员应该遵守以下哪些规定？（）

A.按照安全路线移动梯架

B. 2 米以上的梯架需 2 人或 2 人以上协助推行

C. 工作前确认梯架合适可用

D. 以上全部

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