飞行中什麽时候，EEC自动选择接近慢车（）

A.0.58

B.0.68

C.0.72

D.0.78

A.飞行中当襟翼收回.轮子收上时

B.在地面.如果未选择反推

C.飞行中当襟翼放出时

D.以上A和B

A.58%

B.68%

C.72%

D.78%

A.EEC

B.FMC

C.AFDS（自动飞行指引系统）

D.大气数据计算机

A.EEC自动转换进入硬方式且发动机可能超压

B.先进入软备用方式，使用最后的有效飞行状态定义发动机参数

C.如推力手柄减小，进入硬方式，发动机参数将使用最后的有效飞行条件

D.通过发动机控制面板上人工选择才能输入硬方式

A.12－15％

B.大于15％

C.0.55

D.慢车转速

A.通常情况下点火不工作

B.EEC探测到可能存在发动机熄火时会自动打开点火系统

C.起动手柄慢车位、飞机在空中、N2转速小于慢车但是大于5％时，EEC自动打开发动机的双点火系统进行点火

D.以上都对

A.1

B.2

C.3

D.4

A.在CDU主菜单里，共有5项自测功能供选择

B.EEC自测只有在地面进行

C.做“GROUNDTEST”功能，N2必须低于5%，且起动手柄在关断位

D.可以同时做左、右发EEC自测

A.在CDU主菜单里，共有5项自测功能供选择

B.EEC自测只有在地面进行

C.做“GROUND TEST”功能，N2必须低于5%，且起动手柄在关断位

D.可以同时做左、右发EEC自测