何时FADEC选择调节慢车()
A.飞行中当襟翼收回.轮子收上时
B.在地面.如果未选择反推
C.飞行中当襟翼放出时
D.以上A和B
A.飞行中当襟翼收回.轮子收上时
B.在地面.如果未选择反推
C.飞行中当襟翼放出时
D.以上A和B
第2题
A.飞机在地面时
B.在起飞期间,滑跑速度大于90KT时
C.在飞行中,襟翼收上时
D.在飞行中,襟翼放下时
第3题
A.飞行下降低于15,000英尺MSL(平均海平面)且当EEC接受襟翼及防冰信号失败时
B.襟翼处于着陆形态或发动机启动电门放在CONT或FLT时
C.襟翼处于着陆形态或任一发动机防冰处于开时
D.A、C都正确
第5题
A.飞行中,减速板手柄超出预位位置,并且后缘襟翼放出大于襟翼10
B.飞行中,减速板手柄超出预位位置,并且无线电高度低于800 英尺
C.在地面 ,减速板手柄在DOWN位,并且地面扰流板未收回
第10题
A.将备用襟翼预位电门放到“预位”位置,备用襟翼控制电门放OFF(关)位
B.将备用襟翼预位电门放“预位”位置,备用襟翼控制电门放“收上”(UP)位
C.将襟翼手柄放“收上”位,打开A液压系统
D.当扳动备用襟翼准备电门到 OFF 位时,备用操作 停止,允许进行正常操作。如果B 系统液压有压 力,将襟翼手柄放“收上”位,前缘装置收上
为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!