题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
飞机着陆前，气压高度表拨正在QNH，着陆时高度表指针将指示（）
A.零
B.机场标高
C.机场标高加座舱高出跑道的高度
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A.零;
B.机场标高加座舱高出跑道面的高度;
C.机场零点高度
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第2题
飞机停在跑道上，气压值调到修正海压时，高度表上一般看作指示（），实际上指示（）
A.飞机停在跑道上，气压值调到修正海压时，高度表上一般看作指示，实际上指示。
B.零高度，零高度加座舱高度，
C.场面高度，场面高度加座舱高度，
D.机场标高，机场标高加座舱高度，
E.零点高度，零点高度加座舱高度。
第3题
飞机着陆时，当进场航空器在下降穿越机场的过渡高度层时，飞行员应将高度表气压刻度调到本场的，此时高度表将指出飞机到平均海平面的绝对高度，由于机场的标高是已知的，飞行员也就知道了飞机到机场平面的相对高度。飞机降落到跑道上时，高度表指针指示的数值正好指在的位置（）
A.场面气压零
B.修正海平面气压零
C.修正海平面气压机场标高
D.场面气压机场标高
第5题
飞机起飞（降落）前，要根据起飞（降落）机场的修正海压调整高度表，这时高度表表示的是相对于起飞（降落）机场的高度加上机场标高,航线飞行中，则要按照标准海平面气压调整高度表，以避免飞机在空中相撞（）
第7题
RVSM飞行前，检查高度表的误差应不超过一下哪个标准？（）
A.高度表指示的机场标高和已知的机场标高的差值不超过75英尺
B.左右座高度表指示的差值不超过75英尺
C.高度表指示的机场标高和已知的机场标高的插值不超过50英尺
D.左右座高度表指示的差值不超过50英尺
第8题
正常情况下，FMGC可用，座舱压力控制器使用（）
A.来自FMGC的着陆标高和 QNH 以及 ADIRS 的气压高度
B.来源于 FMGC 的着陆标高和无线电高度
C.来自ADIRS的机长气压基准和着陆标高的选择
第10题
15145SOPA320CEO使用自动着陆检查飞机自动着陆机场标高限制为（）
A.不低于-1000ft，小于等于+2500ft气压高度
B.不低于-1000ft，小于等于+5750ft气压高度
C.不低于-2000ft，小于等于+9200ft气压高度
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