题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

有下列情况之一时,须分解交叉支撑装置()

A.交叉杆变形大于10mm

B.交叉杆裂纹、焊缝开裂

C.交叉杆端头螺栓(母)松动

D.支撑座裂纹或破损

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“有下列情况之一时,须分解交叉支撑装置()”相关的问题

第1题

交叉支撑装置盖板及交叉杆体变形、折断,扣板螺栓、铆钉丢失,交叉杆端部螺栓松动、脱出、的车辆应摘车临修()

A.丢失

B.变形

C.超限

D.裂纹

点击查看答案

第2题

“始发列车检查范围和质量标准”规定:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无丢失,交叉杆端部螺栓无松动、脱出、丢失()
点击查看答案

第3题

“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断,交叉杆端部螺栓无()

A.变形

B.丢失

C.折断

D.弯曲

点击查看答案

第4题

铁路货车段修时,交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过扣时,交叉支撑装置须报废处理()

A.①2

B.②3

C.③4

D.④5

点击查看答案

第5题

交叉杆报废,下列说法不正确的是()

A.车辆脱轨、颠覆

B.杆体横裂纹

C.杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm

D.在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形大于15mm

点击查看答案

第6题

交叉支撑装置在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形,等型转向架变形大于20mm()

A.转K2型

B.转K6型

C.转8AG

D.转8G

点击查看答案

第7题

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、明显变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,无丢失,交叉杆端部螺栓无丢失()

A.安全索

B.安全阀

C.安全吊

D.安全线

点击查看答案

第8题

转K6、转K2、转8B、8AB、8G、8AG型和C76B型车装用的25e轴重转向架须分解交叉支撑装置()

A.无交叉杆标志板

B.螺栓无10.9标志

C.螺栓滑扣

D.双耳防松垫裂纹

点击查看答案

第9题

交叉杆中部连接焊缝开裂时清除裂纹后()

A.铆修

B.补修

C.调修

D.焊修

点击查看答案

第10题

交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于时须报废()

A.0.5 mm

B.0.6mm

C.1 mm

D.2mm

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信