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[多选题]

CRH3动车组采用那几种方式降弓()

A.起动司机控制台上的受电弓拨动开关,将开关设置到“降弓”位置;

B.起动司机控制台上的受电弓拨动开关,将开关设置到“降弓并撒砂”位置;

C.断开 EMERGENCY OFF(紧急停车)回路

D.执行 CCU 的保护功能

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第1题

受电弓控制开关的位置不包括()

A.升双弓

B.降双弓

C.升前弓

D.降前弓

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第2题

CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组所(站)内司机室静态检查时,控制开关(旋钮)盘内“受电弓切换”开关应根据升弓弓位对应选择()
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第3题

CRH1A型动车组在正常运行过程中,司机操纵台升弓按钮闪烁,表示受电弓意外降弓了()
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第4题

CRH2A/2A统/B/E型动车组所(站)内司机室静态检查时,控制开关(旋钮)盘内“受电弓切换”开关应根据升弓弓位选择()

A.相反

B.对应

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第5题

CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组所(站)内司机室静态检查时,控制开关(旋钮)盘内“受电弓切换”开关应根据升弓弓位选择()

A.相反

B.对应

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第6题

CRH1A型动车组导致受电弓无指令降弓(3069)的原因有()

A.受电弓控制器故障

B.ADD装置的压力开关故障

C.外物破坏

D.碳滑板故障

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第7题

CRH2A型动车组设置自动降弓装置,弓网故障时,受电弓降弓动作的同时,会自动切断真空断路器()
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第8题

普速铁路区段,采用电力机车救援动车组,被救援动车组需升弓运行时,救援机车司机须询问随车机械师,得到随车机械师确认电力机车与被救援动车组受电弓间距满足200~215m的技术条件后,救援机车司机在通过分相km前通知动车组降弓,通知不到时,在过分相前救援机车应及时降弓,防止短路供电臂,烧损设备()

A.3

B.4

C.5

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第9题

受电弓降弓到位信号采用压力开关检测()
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第10题

当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过通知动车组司机断电并降弓()
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