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[判断题]

遇施工、维修天窗作业等全站不办理行车作业时，由设备管理单位操作行车控制台。（)

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第1题

施工（维修）作业签认的顺序为施工（维修）主体单位、配合单位、设备管理单位、车站行车人员（）

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第2题

各行车设备管理单位施工作业或遇设备故障、救援抢修等需进入作业门时，作业负责人与现场防护员确认后，作业人员方准进入作业门（）

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第3题

施工或天窗修作业安排工务、电务、供电等专业配合作业时，申请作业前由施工（维修)（)登记施工或天窗修作业全部内容

A.施工单位

B.设备管理单位

C.主体单位

D.监理单位

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第4题

按统筹安排、综合利用的原则，集团公司公布的天窗点内维修作业项目，原则上均纳入维修天窗综合安排，同一维修区域遇多个设备管理单位作业时，可有条件地综合安排维修作业计划（）

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第5题

行车设备管理单位要严格执行行车不施工、施工不行车的规定，对各类行车设备的检修应安排在天窗点内进行，并加强管理，提高天窗作业效率。（《铁路劳动安全》第39页第10行）（）

A.“天窗修”

B.人性化

C.班组

D.车间

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第6题

凡影响行车的线路施工、维修作业都应在天窗内进行（）

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第7题

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，力争开通后不降低行车速度（）

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第8题

行车设备管理单位要严格执行行车不施工、施工不行车的规定，对各类行车设备的检修应安排在天窗点内进行，并加强（）管理，提高天窗作业效率

A．“天窗修”

B．人性化

C．班组

D．车间

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第9题

凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，可以利用列车间隔进行（）

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