当航空器报告处于紧急情况时，航空器驾驶员应决定协助航空器处置紧急情况的方式（）

当航空器报告处于紧急情况时，可以向相关管制单位及其他单位寻求协助（）

当航空器报告处于紧急情况时，可以向航空器驾驶员提供所需的情报以及（）

牵引车驾驶员在拖/推航空器过程中，发现紧急情况可自行停车，将情况报告指挥员（）

当航空器报告紧急油量时，管制员须按照紧急情况处置的有关规定提供优先服务，组织其他航空器避让，为航空器缩短航程、使用有利飞行高度、减少油耗提供帮助，并避免管制原因造成的等待、延误与复飞（）

出现严重危害航空器及所载人员生命安全的紧急情况，机组成员无法与机长联系时，应当立即采取必要处置措施。（)

是否出现严重危害航空器及所载人员生命安全的紧急情况，应在报告机长后由机长确定。（)

当航空器遭遇雷击，管制员应当了解航空器的飞行状况，及时向航空器驾驶员提供可能的帮助。必要时，管制员应当根据天气预报、气象雷达观测或者空中其他航空器报告提醒航空器驾驶员降水区的大概位置（）

当发现航空器上赌博行为时，报告机长后，应先采取说服教育的方式处置。（)

遇到紧急情况时，管制员应当改变航空器无线电通信频率和二次雷达应答机编码（）

《成都双流国际机场应急救援手册》：航空器在空中出现故障等紧急情况，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火、严重损坏，或者航空器受到非法干扰等紧急情况，各救援保障单位应当按照指令在指定地点集结（）