ATC切除开关是一个带铅封加盖的安全开关，它位于司机背后带锁屏柜内，有“分”和“合”两个位置。假如列车要正常运行，不需要切除ATC，应该把ATC切除开关打到__位（）

A.切除

B.合

C.分

D.0

A.防止带负荷分、合隔离开关（隔离手车）

B.防止误分、合断路器、负荷开关、接触器（允许提示性）

C.防止带负荷分、合断路器、负荷开关

D.防止接地开关处在闭合位置时关合断路器、负荷开关等开关、防止在带电时误合接地开关、防止在带电时误合接地开关

A.尝试转换为ATO模式，继续运行至前方站台停车，确认HMI屏旁路界面图标显示没有“ATC切除开关激活”报警，ATC切除开关在分位

B.报行调，行调执行“列车-操作-VOBC切换”，TOD恢复正常显示

C.若无效，报行调切除ATC，根据行调指示以NRM模式在本站或下一站退出服务

D.若无效，报行调切除ATC，根据行调指示以NRM模式在终点站退出服务

A.5

B.10

C.15

D.20

A.“慢行模式”

B.“门模式”

C.“驾驶模式”

D.“ATP/ATC切除”开关

E.“备用模式开关”

A．X

B．√

A.1关

B.2关

C.1+2开

D.1+2关

A.压力正常时

B.压力低告警

C.压力降低闭锁

A.ATP

B.ATC

C.ATS

D.ATO