现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了（）

A.去除滑油中的水分

B.降低滑油粘度，便于再次起动

C.使机体维持一定的温度

D.防止下次起动时发生“奔油&rdquo

A.压缩机容积效率降低

B.容易奔油

C.油损耗过快

D.油进入系统量增多

A.油位太低

B.油位太高

C.油温太高

D.油温低

A.让吸气带回的滑油返回曲轴箱

B.必要时抽空曲轴箱

C.抽走偏“曲轴箱的冷剂

D.减少吸气压力波动

A.油位偏低

B.油位偏高

C.油温偏高

D.油温偏低

A.蒸发器及回气管表面结霜不均

B.压缩机缸头阀片有短暂敲击声

C.滑油分离器回油管一直不热

D.滑油分离器回油管冷热交替正常

A.①+②+③+④

B.①+②+④+⑤+⑥

C.①+②+③+⑤

D.①+②+③+⑤+⑥

A.1/5

B.1/4

C.1/3

D.1/2

A.制冷系统启动初期滑油压力低会造成无法启动

B.正常运行中一旦出现滑油低压压缩机立即停车保护

C.压缩机因滑油低压保护停车后,重新启动需手动复位

D.滑油压差继电器手动复位应在报警后立即进行,以免损伤压缩机