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[多选题]
风险源“进入轨行区抢险”的风险描述是（）
A.运营时间进入轨行区应急抢险、检修施工作业未按规定流程办理
B.作业完毕后，人员、设备、工器具、材料出清不彻底
C.导致人车冲突，异物侵限导致电客车脱轨，造成、人员伤亡和设备损害
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A.重大
B.较大
C.一般
D.较小
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第1题
运营时间进入轨行区应急抢险、检修施工作业未按规定流程办理，作业完毕后，人员、设备、工器具、材料出清不彻底，导致人车冲突，异物侵限导致电客车脱轨，造成《敏感字》人员伤亡和设备损害。属于级风险等级（综合机电部2020年安全风险数据库2.0版）（）
第2题
进入轨行区抢险风险管控措施中，作业人员需往返轨行区时，须向（或应急负责人）申请。（综合机电部2020年安全风险数据库2.0版）（）
A.车站施工负责人
B.施工负责人
C.行调
D.抢修指挥
第7题
A-A-B-0061：抢险、抢修作业结束后，抢险作业负责人向车站值班站长确认抢险完成情况以及现场具备行车条件后，由值班站长向行调报告，并交还抢险区段轨行区人员进出管控权给行调（）
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