题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列空开跳闸后列车有激活端,但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示()

A.司机室控制

B.牵引控制

C.制动控制

D.紧急制动控制

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第1题

方向手柄用于控制列车的运行方向,有、和三个位置()

A.向前

B.向后

C.零位

D.分位

E.零位

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第2题

一号线列车设备屏柜内本端司机室控制空开(2QF01)跳闸后,列车无激活端,显示屏和没开钥匙一样,,停放制动施加有效,缓解无效,列车产生,车门开启的状态下跳闸,车门会自动关闭()
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第3题

ATB启动条件错误的是()。

A.列车停稳

B.两端司机室都未被激活(钥匙在OFF位)

C.驾驶手柄在“0”位

D.方向手柄在“向前”位

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第4题

重庆B型地铁司机控制器,钥匙才能操作()

A.在方向手柄置于“向前”位时

B.在方向手柄置于“0”位时

C.在方向手柄置于“向后”位时

D.任何位时

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第5题

重庆环线AS型地铁司机控制器,钥匙才能操作()

A.在方向手柄置于“向前”位时

B.在方向手柄置于“0”位时

C.在方向手柄置于“向后”位时

D.任何位时

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第6题

09A2906保险开关标红的有()

A.牵引控制

B.制动控制2

C.列车激活

D.受电弓控制

E.司机室激活

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第7题

司机室动态检查中,进行牵引自检试验时,牵引自检的条件是()。

A.方向手柄向前

B.列车激活

C.高速断路器闭合

D.受电弓升起

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第8题

司机随时都可以停用自动驾驶功能并且重新获得对列车运行的控制。只要移动一下方向手柄或牵引/制动手柄就可以切除ATO对列车的控制()
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第9题

主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是()。

A.主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙

B.主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙

C.司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区

D.司控器钥匙在开位,方向手柄0位,主控手柄牵引位

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第10题

司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向后,主控手柄拉到快速制动位,制动缸压力值变为()。

A.200Kpa

B.240Kpa

C.300Kpa

D.340Kpa

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