题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

由于迟缓率的存在,使调节系统的静态特牲线呈一带状区域。()

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“由于迟缓率的存在,使调节系统的静态特牲线呈一带状区域。()”相关的问题

第1题

汽轮机调节系统迟缓率越小越好()
点击查看答案

第2题

调速系统调节品质主要指标为速度变动率和迟缓率。()
点击查看答案

第3题

不同稳定工况下转速n与机组负荷P之间的单值对应关系是调节系统的()

A.静态特性

B.动态特性

C.速度变动率

D.迟缓率

点击查看答案

第4题

《电力工业技术管理法规》规定调节系统的迟缓率应不大于0.5%,对新安装的机组应不大于0.2%。()
点击查看答案

第5题

汽轮机调节试验的目的是确定调节系统的()等,可以全面确定调节系统的工作性能

A.静态特性

B.速度变化率

C.迟缓率

D.动态特性

点击查看答案

第6题

汽轮机并网后,由于迟缓率过大,将会引起负荷的摆动()
点击查看答案

第7题

实际机组运行中,调速系统的迟缓率能为零()
点击查看答案

第8题

系统的静态速降△ned一定时,静差率S越小,则调速范围D越小。()
点击查看答案

第9题

串级调节系统中,由于主回路的快速作用,使系统具有较强的克服干扰能力()
点击查看答案

第10题

汽机的负荷摆动值与调速系统迟缓率成正比,与调速系统的速度变动率成反比。()
点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信