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[多选题]

三效催化转换器常见的失效原因有()

A.慢性中毒

B.表面积炭

C.排气恶化

D.氧传感器失效

E.温度过高

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第1题

检查三效催化转换器是否堵塞,常用的方法有()

A.检测进气歧管真空度法

B.轻轻晃动,听内部的声音

C.检测排气温度

D.测量三效催化转换器进出口温度差

E.检测排气背压法

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第2题

三效催化转换器上一般还装有传感器,当温度不定期高时,电控单元会切断二次空气供给,中断催化转化反应()

A.进气压力

B.排气压力

C.进气温度

D.排气温度

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第3题

不是氧传感器常见故障是氧传感器()

A.铅中毒

B.表面积炭

C.加热元件损坏

D.裂纹

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第4题

氧传感器一旦失效发动机将会出现排气冒黑烟()

A.怠速不稳

B.耗油量过大

C.发动机动力不足

D.加速迟缓

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第5题

应急柴油发电机组的润滑油压力过高,不可能的原因有()

A.滑油黏度过高

B.压力调节阀失效

C.冷却水进入润滑油

D.压力表失效

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第6题

柴油机出水温度过高的原因有()

A.水泵工作不良

B.柴油机超负荷运转

C.节温器失效

D.散热器外部脏堵

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第7题

机油变质的原因大多是机油等()

A.被污染

B.质量差

C.滤清器失效

D.温度过高

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第8题

三效催化转换器中的催化剂用的是金属()

A.锡

B.铂

C.铑

D.钯

E.银

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第9题

某汽油喷射发动机冷启动后易熄火,以下哪项不正确()

A.氧传感器失效

B.进气温度传感器故障

C.节气门传感器故障

D.进气流量传感器故障

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第10题

三元催化转换器主要的作用是()
A.将排气中的NOx氧化成N2、O2

B.将排气中的CO、HC氧化成H2O和CO2

C.将排气中NOx还原成N2、O2,将CO、HC氧化成H2O和CO2

D.将排气中的炭烟滤除

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