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[单选题]

如备用液压系统EMDP输出低压,则在驾驶舱的指示为()

A.位于P5板上的备用EMDP低压灯亮,同时主告戒灯和位于P7面板上的“飞行操纵”(FLTCONT)信息出现

B.位于P5板上的备用EMDP低压灯亮,同时主告戒灯和位于P7面板上的“液压”(HYD.信息出现

C.只有P5板上的备用EMDP低压灯亮

D.只有位于P5板上的备用EMDP低压灯和主告戒灯亮

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第1题

P5板上备用系统的指示不包含()

A.备用液压低油量灯

B.备用液压低压灯

C.备用方向舵ON灯

D.备用方向舵OFF灯

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第2题

对于液压指示系统,其在驾驶舱的指示中,以下哪个说法是不正确的?()

A.备用系统有低油量指示

B.A、B系统没有低油量灯指示

C.A、B系统EDP有低压和过热指示

D.A、B系统EMDP有低压和过热指示

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第3题

EMDP的过热灯亮表示()

A.EMDP泵过热

B.EMDP壳体回油过热

C.同时P7板上的主警告灯也会点亮

D.以上都正确

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第4题

将FLT CONTROL A的电门放置在STANDBY RUD位,会使?

A.备用襟翼预位电门预位

B.备用液压系统低压灯预位

C.备用液压系统低油量灯预位

D.与低压灯和低油量灯无关

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第5题

备用系统油箱发生泄露后,驾驶舱有什么指示()

A.A系统油量指示减少

B.备用系统低油量灯点亮

C.备用系统油量指示减少

D.备用系统低压灯点亮

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第6题

当备用系统低压时,以下哪个指示灯不会点亮()

A.备用系统低压灯

B.主警告灯

C.液压警告牌

D.飞行控制警告牌

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第7题

飞行操纵A电门下方的“低压灯”亮后,如果将该电门放到“备用方向舵(STBYRUD)”位,备用方向舵关断活门打开,该“低压”灯将()

A.保持亮,直到按压主注意灯后才会熄灭

B.保持亮,直到A液压系统供向飞行操纵的压力恢复正常

C.熄灭,此时该灯不起作用

D.熄灭,但按压故障信号牌进行故障重现时,该灯又会亮

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第8题

按压P5顶板上的机翼/机身过热测试开关,驾驶舱的指示下面哪种说法是不正确的()

A.P5顶板机翼/机身过热灯亮

B.P7板主警告灯亮

C.P7板“空调”提示灯亮

D.P7板“火警”灯亮

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第9题

下列液压系统的泵,有过热警告指示的是()

A.A系统和B系统的EDP

B.A系统和B系统的EMDP

C.A系统、B系统和备用系统的EMDP

D.A系统、B系统的EMDP和PTU

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第10题

P7板的FLTCONT灯点亮可能是因为?()

A.系统AEDP低压灯亮

B.系统B过热灯亮

C.备用系统低油量灯亮

D.以上说法都对

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