P5板上备用系统的指示不包含（）

A.位于P5板上的备用EMDP低压灯亮，同时主告戒灯和位于P7面板上的“飞行操纵”（FLTCONT）信息出现

B.位于P5板上的备用EMDP低压灯亮，同时主告戒灯和位于P7面板上的“液压”（HYD.信息出现

C.只有P5板上的备用EMDP低压灯亮

D.只有位于P5板上的备用EMDP低压灯和主告戒灯亮

A.A系统油量指示减少

B.备用系统低油量灯点亮

C.备用系统油量指示减少

D.备用系统低压灯点亮

A.灯会马上熄灭

B.灯会一直亮

C.备用方向舵关断活门关时，灯灭

D.备用方向舵关断活门完全打开时，灯灭

A.备用方向舵关断活门未关闭

B.备用方向舵关断活门未打开

C.备用电动泵提供了液压

D.备用电动泵尚未工作

A.备用襟翼预位电门预位

B.备用液压系统低压灯预位

C.备用液压系统低油量灯预位

D.与低压灯和低油量灯无关

A.只有当备用系统开始工作之后

B.将相应的飞行操纵电门扳到备用方向舵位之后

C.该灯始终是预位的

D.在自动启动备用功能起作用时才预位

A.保持亮，直到按压主注意灯后才会熄灭

B.保持亮，直到A液压系统供向飞行操纵的压力恢复正常

C.熄灭，此时该灯不起作用

D.熄灭，但按压故障信号牌进行故障重现时，该灯又会亮

A.感觉压差灯立刻点亮

B.切断了所有的液压源到副翼、升降舵、方向舵

C.启动备用液压系统的液压泵，提供液压力给副翼、升降舵、方向舵

D.切断了相应的液压源到副翼、升降舵、方向舵

A.备用系统低压灯

B.主警告灯

C.液压警告牌

D.飞行控制警告牌

A.保持亮，直到按压主注意灯后才会熄火

B.保持亮，直到A液压系统供向飞行操纵的压力恢复正常

C.熄灭，因为当备用方向舵关断活门打开时，该灯的电源会被切断

D.熄灭，但按压故障信号牌进行故障重现时，该灯又会亮