滑行时，当襟翼放出，副翼向下偏转°（）

A.操纵副翼时襟翼随之偏转

B.起飞放襟翼时，两边副翼同时下偏一定角度

C.着陆放大角度襟翼时，两边副翼同时下偏一定角度

A.向上偏转19度，向下偏转16度

B.向上偏转19度，向下偏转19度

C.向上偏转16度，向下偏转16度

D.向上偏转16度，向下偏转19度

A.左副翼后缘向上偏转

B.右副翼后缘向上偏转

C.升降舵后缘向下偏转

D.升降舵后缘向上偏转

A.左副翼后缘向上偏转

B.右副翼后缘向上偏转

C.升降舵后缘向下偏转

D.升降舵后缘向上偏转

A.因为在襟翼放下后副翼会下调一定角度，新的中立位被显示

B.因为需要一个高速飞行时的中立位和一个低速飞行时的中立位

C.当减载功能工作时，两个指标标明行程极限

D.因为当地面扰流板放出时，副翼向上移动一定角度，新的中立位被显示

A.6.5

B. 8

C. 10

D. 12

A.高速时外侧副翼上的气动载荷将扭曲副翼

B.高速飞行时锁定外侧副翼提供不同的飞行操纵感觉

C.襟翼伸出时增加的操纵面提供更大的操纵性

A.仅当起落架放出时

B.仅当襟翼放出时

C.当起落架和襟翼都放出时

D.当起落架或襟翼放出时

A.外侧副翼

B.内侧副翼

C.后缘襟翼

D.前缘缝翼

A.向上

B.向下

C.不动

D.以上都不对