飞机在起飞滑跑时发生关键发动机失效，选定的（）越大，飞机需要的中断起飞距离越大

A.不变

B.越大

C.越小

A.地面最小操纵速度VMCG

B.起飞决断速度V1

C.抬前轮速度VR

A.抬前轮速度

B.起飞安全速度

C.起飞决断速度

D.最小离地速度

A.气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长

B.气温低时,空气密度小,飞机增速块,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长

C.气温高时,空气密度大,飞机增速块,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短

A.V1是中断起飞时的速度

B.判明发动机失效时速度小于此速度，必须中断起飞，大于此速度时，必须继续起飞

C.判明发动机失效时的速度小于此速度时必须继续起飞

A.气温低时.空气密度小，飞机速度快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长

B.气温高时.空气密度大，风机增速快，飞机的升力大，起飞滑跑距离短

C.气温高时.空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长

A.VMCG≤VEF ＜ V1

B.V2min≤VEF≤VMU

C.1.05 VMCA ≤ VEF≤ V1

A.V1；2s；中断起飞可用距离

B.V2；3s；起飞可用距离

C.V1；1s；中断起飞可用距离

A.起飞爬升速度

B.起飞决断速度

C.发动机失效速度

A.临界发动机失效速度

B.抬前轮速度

C.加速停止距离