题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于起飞决断速度V1说法正确的是()

A.V1是中断起飞时的速度

B.判明发动机失效时速度小于此速度,必须中断起飞,大于此速度时,必须继续起飞

C.判明发动机失效时的速度小于此速度时必须继续起飞

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第1题

速度V1的定义是()

A.起飞爬升速度

B.起飞决断速度

C.发动机失效速度

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第2题

飞机在起飞滑跑时发生关键发动机失效,选定的()越大,飞机需要的中断起飞距离越大

A.决断速度V1

B.抬前轮速度VR

C.地面最小操纵速度VMCG

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第3题

如果给定:VEF=关键发动机失效速度VMCG=地面最小操纵速度VMCA=空中最小操纵速度VMU=最小离地速度V1=起飞决断速度VR=抬轮速度V2min=起飞最小安全速度,下列式子哪个正确?()

A.VMCG≤VEF < V1

B.V2min≤VEF≤VMU

C.1.05 VMCA ≤ VEF≤ V1

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第4题

VEF是假定临界发动机失效时的校正空速。VEF必须由申请人选定,但不得小于()

A.地面最小操纵速度VMCG

B.起飞决断速度V1

C.抬前轮速度VR

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第5题

飞机在起飞滑跑时发生关键发动机失效,选定的决断速度V1越小,飞机需要的继续起飞距离()

A.不变

B.越大

C.越小

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第6题

以下湿和污染跑道对起飞性能的影响说法错误的是()

A.起飞决断速度V1可能增大

B.在湿和污染道面上起飞的最大起飞重量可能减轻

C.起飞决断速度V1可能减小

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第7题

定义VS=失速速度,VMCA=空中最小操纵速度,WMU=最小离地速度,V1=起飞决断速度,V2MIN=最小起飞安全速度,VLOF=离地速度。下列正确的是()

A.VMU<= VMCA< V1

B.VS< VMCA< V2 min

C.VR< VMCA< VLOF

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第8题

在起飞中假定关键发动机失效的速度是()

A.VEF

B.V2

C.V1

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第9题

V1之前发现发动机失效()

A.如果有净空道也可继续起飞

B.必须中断起飞

C.只有在有安全道时才可以中断起飞

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第10题

在飞行准备阶段,飞行员选择的V1比实际V1大,如果发动机失效的速度比实际V1稍大,将出现()问题

A.中断所需距离将超过可用距离

B.一发失效起飞所需距离可能超过起飞可用距离

C.V2可能太高以至于爬升性能下降

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