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[单选题]

在车站发生大客流时,线网管控中心根据车站站长/副站长提出的申请,及时组织备用车上线投入运营,缓解车站客流压力,备用车的加开时机和加开方案由决定()

A.行调

B.环调

C.电调

D.值班主任

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第1题

在车站发生大客流时,线网管控中心根据提出的申请,及时组织备用车上线投入运营,缓解车站客流压力,备用车的加开时机和加开方案由值班主任决定()

A.行车值班员

B.值班站长

C.副站长

D.站长

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第2题

发生大客流时,车务部、线网管控中心、票务部应联动协作共同应对,线网管控中心优先考虑加开列车提升运能满足客流需要,票务部做好设备保障,车务部做好客流组织,当加开列车仍无法缓解车站客流时,再由车站实行三级客流控制,减缓乘客进站速度()
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第3题

车站进行客流控制时由决定全站或车控室人员是否佩戴工帽()

A.值班站长

B.站长助理

C.中心站副站长

D.中心站站长

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第4题

车站客流过大需申请加开列车时,车站站长/副站长到站进行现场盯控,根据客流情况向OCC提出加开备用车,OCC值班主任迅速果断作出决策并组织实施,同时将结果告知相关车站、司机及运调()

A.相关车站

B.司机

C.运调

D.线网各站

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第5题

值班站长按照车站客流组织预案,适时启动一、二、三级客流控制。当需要启动三级客流控制时必须向中心站长报备()
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第6题

在售票设备发生故障或车站售票能力不能满足车站客流需要时,车站方可向售票员发放预赋值单程票()

A.值班站长授权

B.站长直接授权

C.站区长直接授权

D.区域站长或站长请示站务中心得到授权

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第7题

车站半数以上TVM故障致使车站TVM无法出售单程票或车站出现大客流,车站区域站长根据车站客流情况下达发售预赋值票指令()
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第8题

根据换乘站客流情况,线控客流控制可分为三级:三级线控时大客流车站__通道供乘客进站;二级线控时,大客流车站__;一级线控时,行调发令车站关闭进站闸机

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第9题

本线多个客流较大车站经采取三级客流控制措施后,客流仍无法缓解且有增大趋势时()

A.启动线控

B.车站客流情况申请列车延长停站时间。

C.暂时关闭车站出入口

D.启动网控

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第10题

车站值班站长决策一、二级客流控制启用,车站站长决策三级客流控制启用()
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