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[单选题]

轿车和客车大修送修标准是以()为主,结合发动机总成,两者符合大修条件的便可报送整车大修。

A.车身

B.发动机

C.大型车

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第1题

载货汽车(包括微型载货汽车)大修送修标准是以发动机为主,结合()总成、驾驶室和车箱,如果符合大修条件的便可报送整车大修。

A.车架

B.车身

C.车头

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第2题

客车大修送修标志,应()

A.以车厢为主,结合发动机总成

B.以发动机为主,结合车架总成

C.以车架为主,结合两个总成

D.只以车厢为标志

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第3题

()的标志是车厢骨架变形严重

A.货车车身总成大修送修

B.挂车大修

C.客车车身总成大修送修

D.车架总成大修

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第4题

对于载货汽车,以发动机附离合器总成为主,结合车架总成或者两个及两个以上其他主要总成需要大修时,即可组织()

A.整车大修

B.总成大修

C.汽车小修

D.汽车中修

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第5题

汽车大修为()拆卸,根据原厂的设计和装配技术条件对全车各个总成进行修理和装配,恢复原车的技术性能。

A.全车

B.整车

C.发动机

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第6题

发动机总成大修送修标志中,要求最大功率或气缸压缩压力比标准值降低()

A.50%以上

B.95%以上

C.25%以上

D.90%以上

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第7题

发动机大修的送修标准之一是动力明显下降,经检测发动机的输出功率和()低于原厂标准的75%以上。

A.转矩

B.扭矩

C.转向

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第8题

发动机总成经过大修后进行竣工验收时,发动机的排放要求必须符合相应要求()
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第9题

汽车总成断裂、锈蚀、弯曲和扭曲变形等超限,大部分铆钉松动,或铆钉孔磨损严重,这是()大修送修标准

A.变速器

B.车架

C.车身

D.前桥

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第10题

以为基准,圆度误差达到0.050~0.065mm是发动机总成大修送修标志()

A.其中磨损量最小的一个气缸

B.其中磨损量最大的一个气缸

C.该发动机多缸值的平均值

D.该发动机任选择一缸

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