更多“轿车和客车大修送修标准是以()为主,结合发动机总成,两者符合…”相关的问题
第1题
载货汽车(包括微型载货汽车)大修送修标准是以发动机为主,结合()总成、驾驶室和车箱,如果符合大修条件的便可报送整车大修。
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第2题
客车大修送修标志,应()
A.以车厢为主,结合发动机总成
B.以发动机为主,结合车架总成
C.以车架为主,结合两个总成
D.只以车厢为标志
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第3题
()的标志是车厢骨架变形严重
A.货车车身总成大修送修
B.挂车大修
C.客车车身总成大修送修
D.车架总成大修
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第4题
对于载货汽车,以发动机附离合器总成为主,结合车架总成或者两个及两个以上其他主要总成需要大修时,即可组织()
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第5题
汽车大修为()拆卸,根据原厂的设计和装配技术条件对全车各个总成进行修理和装配,恢复原车的技术性能。
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第6题
发动机总成大修送修标志中,要求最大功率或气缸压缩压力比标准值降低()
A.50%以上
B.95%以上
C.25%以上
D.90%以上
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第7题
发动机大修的送修标准之一是动力明显下降,经检测发动机的输出功率和()低于原厂标准的75%以上。
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第8题
发动机总成经过大修后进行竣工验收时,发动机的排放要求必须符合相应要求()
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第9题
汽车总成断裂、锈蚀、弯曲和扭曲变形等超限,大部分铆钉松动,或铆钉孔磨损严重,这是()大修送修标准
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第10题
以为基准,圆度误差达到0.050~0.065mm是发动机总成大修送修标志()
A.其中磨损量最小的一个气缸
B.其中磨损量最大的一个气缸
C.该发动机多缸值的平均值
D.该发动机任选择一缸
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