LKJ监控功能的制动模式曲线采用（）计算，并考虑客/货车、制动机种类、线路坡度等因素对制动距离的影响，使制动距离尽量接近于实际

A.车辆允许速度

B.线路允许速度

C.机车构造速度

D.综合制动距离

A.、LKJ根据机车信号信息进行限速控制，以防止列车越过关闭的信号机

B.、LKJ根据机车信号信息、车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线

C.、LKJ按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车

D.、LKJ启动制动设备实施列车制动后，对于常用制动方式，必须停车后才可缓解

A.换算坡度

B.平均坡度

C.实际坡度

D.计算坡度

A.200

B.250

C.300

D.350

A.30m

B.50m

C.70m

D.150m

A.＞50m

B.≤50m

C.≤100m

D.＞100m

A.2

B.3

C.5