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[单选题]

制动标是指因线路曲线影响,信号机的显示距离少于正常制动距离,在距信号机前方()米左右设置制动标志,司机看到标志后,采用正常制动,直至见到前方信号机的显示状态后,按其显示要求执行

A.200

B.250

C.300

D.350

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第1题

宁天城际预告信标是指位于信号机前方()距离处的信标

A.紧急制动

B.快速制动

C.常用制动

D.电阻制动

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第2题

自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据列车牵引计算确定,并应满足的要求()

A.信号显示距离

B.司机瞭望距离

C.列车运行速度规定的制动距离

D.线路通过能力

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第3题

进站信号机外制动距离内的下坡道:指进站信号机外制动距离内的坡度()

A.平均

B.换算

C.实际

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第4题

引导接车手信号,于列车时显示()

A.接近预告信号机前

B.接近制动距离

C.接近进站信号机前

D.接近引导地点标

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第5题

进站信号机外制动距离内的下坡道、上坡道:指进站信号机外制动距离内的()

A.换算坡度

B.平均坡度

C.实际坡度

D.计算坡度

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第6题

在距前方信号机距离大于50米(半自闭为100米)时,信号变为停车信号,监控装置按防止冒进信号控制,达到计算的实施制动控制条件时,立即实施制动控制()
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第7题

LKJ-93型监控装置“监控数据误差控制:当监控装置计算距前方信号机距离时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动()

A.>50m

B.≤50m

C.≤100m

D.>100m

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第8题

LKJ-93型监控装置“监控数据误差控制:当监控装置计算距前方信号机距离()时,监控模式计算满足制动条件,立即实施卸载、常用制动、紧急制动

A.>50m

B.≤50m

C.≤100m

D.>100m

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第9题

进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道是指该制动距离内的换算坡度()
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第10题

车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,因调车作业或制动距离需要延长时,一般不超过800m()
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