题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

1号线每列车将配置两套互为热备冗余的车载控制器,分设在车辆两端,单套设备为2取2结构()

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“1号线每列车将配置两套互为热备冗余的车载控制器,分设在车辆两…”相关的问题

第1题

每列车配置两套互为热备冗余的VOBC,分设在车辆两端()
点击查看答案

第2题

线路控制器LC的配置是()

A.无冗余措施

B.2乘2取2配置

C.双机热备

D.3取2配置

点击查看答案

第3题

区域控制器ZC的配置是()

A.3取2配置

B.2乘2取2配置

C.双机热备

D.无冗余措施

点击查看答案

第4题

车载CC的安全输入-输出单元是基于冗余结构设计()

A.2*2取2

B.3取2

C.2取2

D.热备冗余

点击查看答案

第5题

南京地铁二号线车载信号设备主要分布在列车上,每列车包括两套车载设备,这两套车载设备互为冗余,分别位于两端A车。以下说法错误的是()

A.应答器天线一个、OPG速度传感器一个、雷达一个

B.ATC天线两个、OPG速度传感器两个、PTI天线一个

C.车载设备机柜一组、HMI显示器一台

D.无线天线两个,另外在C车二位端处设中继器一个,连接两端无线单元

点击查看答案

第6题

3号线车载ATC设备采用头尾冗余结构,故冗余模块的故障不会导致列车的紧急制动()
点击查看答案

第7题

青龙车辆段联锁计算机的配置是()

A.3取2配置

B.2乘2取2配置

C.双机热备

点击查看答案

第8题

车载ATC系统中,对于列车任意一头而言,PPU通道是基于__的安全原则()

A.3取3

B.3取2

C.2乘2取2

D.主备冗余

点击查看答案

第9题

PMI系统采用的热备冗余配置()

A.3取2

B.2乘2取2

C.3乘2取2

D.1乘2取2

点击查看答案

第10题

宁天城际每列车首尾各设置一套CC,互为热备,主备设备之间的转换会影响列车的正常运行()
点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信