CRJ700飞机，起落架旁通活门的作用（）

A.起落架收上后，为系统释压

B.起落架放下后，为系统释压

C.备用收上起落架时，旁通A系统的压力

D.应急放下起落架时，旁通系统压力

A.当你打开人工放下接近盖板时

B.当你拉出一个人工放下手柄时

C.当你用超控扳机，把起落架控制手柄移到“放下”位时

D.当活门从PUSH获得一个人工放出信号时

A.在正常收放起落架时，旁通活门在正常位

B.旁通活门位于左起落架轮舱的天花板上起落架选择活门旁边

C.当人工放出口盖打开时，人工放出电磁阀被激励，电磁阀处于备用位置，旁通活门被旁通

D.旁通活门有两个位置，正常和旁通位

A.起落架选择活门上的旁通活门接收到一个位置信号

B.起落架选择活门上的旁通活门移动到旁通位

C.起落架系统液压部件回油

D.上述均正确

A.当发生后缘襟翼卸载保护或前缘自动缝翼指令时

B.当襟翼位置指示器内比较器电门感受到后缘襟翼不一致或襟翼钢索张力电门作动或备用襟翼准备电门在ARM（准备）位时

C.当发生后缘襟翼卸载保护或备用襟翼控制电门在DOWN（放下）位时

D.当备用襟翼控制电门在DOWN（放下）位或前缘自动缝翼指令时

A.当方向舵运动到指定位置时，将主PCU控制活门复位

B.当方向舵运动到指定位置时，将主PCU旁通活门移到旁通位

C.当方向舵运动到其行程极限位置时，将主PCU控制活门复位

D.当方向舵运动到其行程极限位置时，将主PCU旁通活门移到旁通位

A.“B”系统操纵起落架时，前缘装置需操纵

B.“A”系统操纵起落架PTU时，前缘装置需操纵

C.A或B

D.A和B

A.用液压B系统的压力

B.使用人工放起落架

C.用起落架转换组件

A.襟翼位置传感器给出位置限制

B.旁通活门旁通

C.没有UCM保护

D.电动马达驱动

A.选择活门

B.转换活门

C.旁通活门

D.液压组件