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简述深、浅隧道围岩松动压力的确定方法

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第1题

隧道拱圈越平坦,跨度越大,则自然拱越高,围岩的松动压力()

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第2题

简述隧道围岩注浆材料的要求

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第3题

简述隧道软弱围岩爆破后应满足的基本要求

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第4题

深埋隧道的围岩压力是否与埋深有关?为什么?

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第5题

在隧道施工中如何设计支护能够减小围岩压力?

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第6题

关于围岩松散压力下列叙述错误的是()
A.对于一般裂隙岩体中的深埋隧道,作用在支护结构上的围岩松散压力远远小于其上覆岩层自重所造成的压力。这可用围岩的“成拱作用”来解释。

B.“压力拱”是由变形阶段、松动阶段、坍塌阶段和成拱阶段四个过程形成的。

C.作用在支护结构上的松散压力是均匀分布的。

D.松散压力的大小与隧道尺寸、开挖方法有关。

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第7题

围岩压力可分为()、围岩水平压力及围岩底部压力。
围岩压力可分为()、围岩水平压力及围岩底部压力。

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第8题

围岩压力是作用于()

A.隧道支撑

B.衬砌结构

C.拱顶上

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第9题

岩体力学方法的计算模式为能反映出隧道开挖后的围岩应力状态的()

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第10题

简述公路隧道衬砌的防水方法

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