下面关于主起落架侧撑杆说法不对的是（）

A.确保起落架可靠地固定在收上、放下位置

B.确保起落架在飞行中锁定在放下位置

C.确保起落架在地面锁定在收上位置

D.确保起落架在飞行中不发生摆动

A.起落架在位置转换中

B.起落架手柄在放下位而起落架实际位置在收上位

C.任一或两个前推力手柄慢车且离地高度低于800英尺时起落架未放下锁定

D.起落架放下并锁定

A.避免地面误收起落架

B.避免误空中放起落架

C.保持起落架在收上位

D.保持起落架在放下位

A.提供侧向稳定

B.提供方向稳定

C.侧撑杆有保险螺栓

D.便于收放起落架

A.起落架无法收起，起落架收放杆被锁死

B.前起落架在中间位时，起落架可收起

C.起落架可在任何情况下收起（安全）

A.将起落架收放收柄锁定在放下位置

B.将前起落架锁在中立位置

C.将起落架可靠固定于收上位或放下位

A.起落架无法收起，起落架收放杆被锁死

B.前起落架在中间位时，起落架可收起

C.起落架可在任何情况下收起（安全）

A.起落架可在任何情况下收起（安全）

B.前起落架在中间位时，起落架可收起

C.起落架无法收起，起落架收放杆被锁死

A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统

B.起落架下锁情况需要目视检查

C.对飞机的飞行速度有限制

D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位

A.主起落架舱门打开电门故障

B.空地电门故障

C.起落架下锁电门故障

D.以上全不正确