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[单选题]

封锁作业区域内转线作业可向申请进路()

A.车站

B.行调

C.驻调

D.施工负责人

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第1题

封锁区域内需进行转线作业时,施工负责人必须确认转线线路安全后方可向行调或相关车站申请转线,行调或相关车站准备好转线进路后通知施工负责人及司机,司机凭指令动车()

A.行调

B.值班站长

C.施工负责人

D.值班主任

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第2题

封锁区域内需转线作业时,施工负责人必须确认转线线路出清后方可向行调(或车站)申请转线()
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第3题

封锁区域内需转线作业时,行调需确认转线进路准备好后通知()

A.司机

B.调试负责人

C.施工负责人未到达现场消点

D.施工/调试负责人及司机

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第4题

封锁区域内需转线作业时,司机必须确认转线线路安全后方可向行调申请转线,行调准备好转线进路后通知司机,司机凭施工负责人指令动车;转线完成后行调须准备好下一条行车路径并单独锁定道岔,再通知施工负责人组织对该路径进行施工()
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第5题

封锁区域内开行工程车施工作业的规定,正确的是()

A.工程车司机收到封锁命令并与行调确认无误后凭信号显示及施工负责人指令动车。

B.封锁区域内单一路径上的道岔在施工前由行调(或车站)全部单独锁定。

C.涉及多条行车路径时须先按单一路径组织施工.即先对单一行车路径上的所有道岔进行单独锁定。

D.封锁区域内需进行转线作业时.由施工负责人进行组织,无须向行调或车站申请转线。

E.封锁区域内.司机可无视灭灯(红灯)信号机

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第6题

正线及辅助线封锁、开通的安全规定描述正确的是()

A.行调按规定发布封锁区间或线路的调度命令,完成后方可批准施工申请,施工注销后方可发布解除封锁的调度命令。

B.行调发布线路封锁命令前,必须确认工程车/电客车在作业区域内正确的地点待令,列车运行进路已按施工计划安排予以办理。

C.在封锁作业区内,工程车/电客车的运行由施工负责人指挥,施工负责人原则上不得与工程车/电客车分开。

D.封锁区间内的进路原则上不得变更

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第7题

正线施工作业需接触网停电、供电专业配合挂地线作业时,确认线路停电后,可向车站请点,车站向行调请点()

A.现场负责人

B.施工负责人

C.施工配合人员

D.施工安全员

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第8题

各施工部门原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清,如果因故需要延长作业时间,由于批准的作业结束时间前分钟经车站向行调申请或直接向行调申请(通过无线电台),由进行批准。;()

A.值班站长、30、行调;

B.施工负责人、60、值班主任;

C.值班站长、60、行调;

D.施工负责人、30、值班主任;

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第9题

各施工部门原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清如果因故需要延长作业时间,由施工负责人于批准的作业结束时间前经车站向行调申请或直接向行调申请,由进行批准()

A.30分钟

B.50分钟

C.值班主任

D.行调

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第10题

A1类施工作业请点批准后,由通知作业区两端车站及防护区域端车站设置红闪灯防护()

A.行调

B.施工人员

C.请点车站

D.行调或请点车站

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