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[判断题]

单向高峰小时最大断面客流量在1万人次£¯小时以上的客流,宜采用城市轨道交通。()

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第1题

在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量是()

A.客流

B.断面客流量

C.最大断面客流量

D.高峰小时最大断面客流量

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第2题

中运量系统是指高峰时段单向运输能力达到()

A.q≧3万人次/小时

B.1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时

C.0.5万人次/小时≦q﹤1.5万人次/小时

D.q﹤0.5万人次/小时

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第3题

()的确定以高峰小时最大断面客流量作为基本依据

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第4题

改造后的现代有轨电车与性能较差的轻轨道交通已很接近,只是车辆尺寸稍小一些,运营速度接近20km/h,单向运能可达()

A.1万人次/小时

B.2万人次/小时

C.3万人次/小时

D.4万人次/小时

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第5题

轻轨泛指高峰时单向客运量在左右的大容量轨道交通系统()

A.小于1万人次/h

B.1万-3万人次/h

C.3万-7万人次/h

D.7万人次/h以上

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第6题

根据高峰小时的车站集散客流量,城市轨道交通车站分为()

A.特等站

B.一等站

C.二等站

D.三等站

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第7题

结合各线路高峰小时断面客流量、,以及大客流换乘站、常态化限流车站分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响()

A.列车满载率

B.超载情况

C.超重重量

D.列车乘客数量

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第8题

地铁是指车辆的轴重大于15t,高峰小时单向运输能力在10000-30000人左右的中容量轨道交通系统。()
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第9题

换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路高峰小时断面客流量、,以及大客流换乘站、常态化限流车站.分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响()

A.列车满载率

B.应急预案

C.应急演练

D.运营险性事件

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