题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
柴油机工作时，发动机上部发出“铛铛”声，节奏随发动机转速变化，单缸断油响声减弱并不消失。原因是（）
A.活塞缸筒配合间隙过火
B.活塞缸套配合间隙过小
C.活塞缸套配合问隙正常
D.喷油提前角过大
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C.活塞与气缸间隙小
D.活塞环卡死
更多“柴油机工作时，发动机上部发出“铛铛”声，节奏随发动机转速变化…”相关的问题
第1题
发动机运转时，发出清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机转速变化时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是（）
第7题
如果气门间隙调整过大，气门脚位置将出现异响，该异响的特征为（）
A．怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声
B．转速升高，响声增大
C．单缸断火，响声不变
D．发动机温度升高，响声减弱
E．单缸断火，响声减弱
第8题
活塞敲缸异响是清脆的有节奏的金属敲击声，像一把锤子轻敲水泥地面产生的“嗒嗒”声；温度低时响声明显，当发动机温度升高时，响声，怠速时响声较为清晰；断火试验某缸时，响声会减弱或消失（）
A.逐步减弱
B.消失
C.逐步增强
D.不变
第9题
发动机热车运转时，气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声，温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱，复缸时会出现明显的几声连续响，故障是（）
A.活塞敲缸
B.气门响
C.活塞环响
D.活塞销响
第10题
柴油机运行，怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰，发出有节奏的“嗒嗒”声，转速变化时声响更大，发动机温度上升时响声不减，甚至明显单缸断火声响减弱或消失，此故障原因一般是（）
A.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷
B.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落
C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷
D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
热门考试
全部 >
相关试卷
全部 >
2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（十）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（九）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（八）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（七）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（六）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（五）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（四）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（三）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（二）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（一）
