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[单选题]

非消防电源切除不受模块控制线路故障原因有回路中线缆氧化、接线松脱、等()

A.设备本体坏

B.线路断路

C.端子氧化

D.接错线路

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第1题

非消防电源切除不受模块控制故障原因有线路故障、等()

A.本体故障

B.非消防电源采用电池供电

C.继电器故障

D.接线正常

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第2题

感温光纤主机内部接线的紧固可预防故障()

A.本体

B.线路故障

C.线缆故障

D.主机内部元器件故障

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第3题

在船舶照明系统中,()表现是线路不通,灯泡不亮,其原因大多数是线路被机械损伤,或由于振动而造成的接线头处松脱,或灯具开关接触不好或损坏。

A.短路故障

B.接地故障

C.断路故障

D.灯具故障

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第4题

遥信上送错误的故障原因包括()

A.接线松脱

B. 开关辅助触点松脱

C. 航空插头松脱

D. 遥信模块故障

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第5题

短路是电气设备最严重的一种故障状态,下列属于产生短路原因的是()

A.设备或导线随意装接,增加负荷,造成超载运行

B.电气接头表面污损,接触电阻增加

C.错误操作或把电源投向故障线路

D.电气接头长期运行,产生导电不良的氧化膜未及时清除

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第6题

双电源切换装置电源进线指示灯不亮故障原因是()

A.电源进线失电

B.指示灯故障

C.控制线路接线松动

D.负荷故障

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第7题

配电终端冲击电压应以下述方式施加于交流工频电量输入回路和电源回路()

A.接地端和所有连在一起的其他接线端子之间;

B.依次对每个输入线路端子之间,其他端子接地

C.电源的输入和大地之间

D.电源的输出和大地之间

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第8题

用户拿起话机或免提,听不到正常的拨号音。可能原因有()

A.话机故障

B.用户线路故障

C.用户接线排故障

D.设备板卡故障

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第9题

已知驾驶侧气囊回路有故障,当换上模拟器时系统即恢复正常,此表示()

A.气囊接线故障

B.气囊计算机故障

C.气囊本体故障

D.气囊电源故障

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第10题

关于SCADA系统监控画面某个压力参数显示不正常的原因,下列说法不准确的是()

A.现场仪表故障

B.回路线路故障

C.所在线路的浪涌保护器坏

D.控制系统已经瘫痪

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