题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

CRH2型动车组当制动系统出现故障须关门车处理,其操作步骤为()

A.关闭紧急阀(红色),供给阀(白色),拉出紧急短路复位开关,断开制动控制装置NFB

B.打开紧急阀(红色),供给阀(白色),拉出紧急短路复位开关,闭合制动控制装置NFB

C.关闭紧急阀(红色),供给阀(白色),拉出紧急短路复位开关,闭合制动控制装置NFB

D.打开紧急阀(红色),供给阀(白色),拉出紧急短路复位开关,断开制动控制装置NFB

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第1题

CRH2型动车组对某个车厢进行关门车(除1、8车外)时,需关闭【紧急】阀(红色)、【供给】阀(白色),拉出【紧急短路】开关或将【紧急短路】开关切换至紧急位()
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第2题

CRH380A动车组1、8车发生“制动控制装置故障(059)”时,下列正确的处理办法为()
A.1.关闭紧急阀(红色)、供给阀(白色)。2. 拉出紧急短路开关或向右旋转紧急短路旋钮。3. 断开制动控制装置NFB

B.1.关闭紧急阀(红色)、供给阀(白色)。2. 拉出紧急短路开关或向右旋转紧急短路旋钮。3. 断开制动控制装置NFB4.将主控端司机室总配电盘应急短路开关X3 和X3A 线短接,然后按压【紧急复位】按钮,紧急制动缓解后,断开X3 和X3A 线。

C.1.关闭紧急阀(红色)、供给阀(白色)。2. 拉出紧急短路开关或向右旋转紧急短路旋钮。3.将主控端司机室总配电盘应急短路开关X3 和X3A 线短接,然后按压【紧急复位】按钮,紧急制动缓解后,断开X3 和X3A 线

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第3题

在处理CRH380A型动车组制动不足故障时,不可能用到()

A.紧急复位操作

B.切除车辆制动系统

C.配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开

D.牵引变流器1断开

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第4题

CRH2型动车组断开【制动控制装置】断路器仅在“制动控制装置故障(059)”时进行操作,其他原因关门车时无需此操作()
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第5题

CRH2型动车组断开断路器仅在“制动控制装置故障(059)”时进行操作,其他原因关门车时无需此操作

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第6题

CRH2C型动车组处理抱死1故障时,须使用()制动停车

A.紧急

B.快速

C.耐雪

D.常用

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第7题

进行制动切除时,仅操作风阀,未操作紧急短路旋钮,车组施加制动时可能报出故障()

A.制动控制装置制动不缓解故障

B.制动力不足

C.制动控制装置电源“关”故障

D.制动控制装置故障

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第8题

CRH2统型动车组遇警醒发生动作后,将制动手柄置位,按压紧急复位按钮以解除警惕动作()

A.快速

B.B7

C.运行

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第9题

CRH380A统型动车组部分车辆由于中继阀设计缺陷,在做关门车时,关闭该车常用制动和停放制动空气阀门后,车下的制动夹钳并未缓解,遇到此情况,下列可以采取的方法缓解,错误的是()

A.断开【制动控制装置】断路器15秒复位

B.通知司机施加缓解一次制动手柄

C.重新激活车组

D.重新闭合VCB

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第10题

当干燥系统紧急停电时,须进行()操作

A.立即进行停电时的紧急停车,并与有关部门进行联系紧急停车事宜

B.将干燥箱联锁切换开关由“自动”切至“手动”

C.关闭干燥箱的蒸汽主阀

D.关闭硅油喷洒系统进口阀

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