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[判断题]

压力控制器控制其总风缸压力低于750kPa时,接通压缩机控制回路,当总风压力高于900kPa时,断开压缩机控制回路,从而使总风压力控制处于整定值()

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第1题

B型地铁列车主压缩机压力开关(PMC)在总风缸压力低于750kPa时闭合()
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第2题

内燃机车当总风缸的压力低于750kPa时,空压机开始工作,总风缸压力达到kPa时,空压机停止工作()

A.800

B.950

C.900

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第3题

总风压力低于时,需要使用辅助压缩机打风升弓()

A.320kpa

B.500kpa

C.700kpa

D.750kpa

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第4题

当总风缸压力低于时,双压缩机启动()

A.300Kp

B.480Kp

C.680Kp

D.950Kp

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第5题

ZER4型电力蓄电池工程车总风压力低于时,压缩机自动启动()

A.500kPa

B.600kPa

C.750kPa

D.700kPa

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第6题

SS4改型机车在停放前,应将内的压力充至900kPa,然后关闭塞门97,以备机车再次升弓合闸操作,减轻辅助压缩机的负担()

A.总风缸

B.控制风缸

C.均衡风缸

D.辅助风缸

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第7题

HXD1B型机车总风缸压力从900KPa降到750KPa时,端的空气压缩机工作()

A.非操纵端

B.操纵端

C.两台同时

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第8题

电力机车运行中发现总风缸、列车管压力急剧下降时,应密切监视总风缸压力和控制风缸压力,保证受电弓供风压力,当总风缸压力不足----KPA时,不准盲目升弓运行并随时做好降弓准备()

A.350kpa

B.400kpa

C.450kpa

D.500kpa

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第9题

HXD3型电力机车升弓前,首先需确定总风缸压力在kPa以上()

A.750Kpa

B.480Kpa

C.900Kpa

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第10题

HXD1机车辅助压缩机控制检查,辅助风缸压力低于kPa时,给升弓指令,辅助压缩机自动工作,待辅助风缸压力大于650kPa时开始升弓()

A.470±20

B.480±20

C.490±20

D.500±20

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