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第1题
电话闭塞法组织行车的原则:闭塞区段为()
A.一站两区间
B.一站三区间
C.一站一区间
D.两站两区间
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第2题
采用电话闭塞法组织行车,闭塞区段为(折返站、列车救援时除外)()
A.双区间
B.一站一区间
C.两站两区间
D.一站两区间
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第3题
电话闭塞法的行车间隔为()
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站两区间
D.两站一区间
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第4题
电话闭塞法行车时,同方向相邻列车的最小发车间隔为(终端站除外)()
A.一站一区间
B.两站一区间
C.一站两区间
D.两站两区间
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第5题
采用电话闭塞法组织行车,在站前折返车站同意闭塞时,须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有的间隔()
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站两区间
D.一站一区间+折返线
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第6题
实施电话闭塞法列车发车时,列车发车间隔必须达到及以上的要求()
A.两站一区间
B.两站两区间
C.一站一区间
D.三站两区间
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第7题
电话闭塞法的闭塞区域为列车运行前方一个区间和一个站台,发车时正线必须确保列车之间有的间隔()
A.两站一区间
B.一站一区间
C.一站两区间
D.机车
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第8题
采用电话闭塞法组织行车,闭塞区段为一站两区间(折返站、列车救援时除外)()
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第9题
电话联系法是接、发车站通过电话联系方式、ATS显示确认空闲,并以发出的方式办理闭塞的人工闭塞方法()
A.“一站两区间”;电话记录号码
B.“一站一区间”;电话记录号码
C.“两站一区间”;电话记录号码
D.“两站两区间”;电话记录号码
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第10题
采用联锁模式组织行车时,行车间隔按进行控制(折返站除外、列车救援时除外)()
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站两区间
D.两站一区间
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