在承载式车身结构中，车身板件、横梁和纵梁通过点焊或激光焊焊接在一起或（）在一起，形成—个整体的车身厢体结构，

A.前横梁

B.前纵梁

C.翼子板裙板

D.散热器支架

A.非承载式；

B.承载式；

C.车架式；

D.二厢式；

E.三厢式

A.车架式车身在SUV上依然广泛应用

B.车架纵梁在侧面碰撞时可有效保护乘员安全

C.车身板件通常焊接在车架上

D.车身与车架之间通常有一些橡胶垫

A．前边梁

B．有纵梁

C．有中横梁

D．有后边梁，后横梁

A.CO2保护焊

B.氩弧焊

C.点焊

D.激光焊

A.前横梁

B.前纵梁

C.翼子板裙板

D.车架

A.纵梁

B.横梁

C.支柱

D.相关钣件

E.玻璃

A.车架对汽车是必需的

B.对于非承载式车身结构，需用车架联接并支承车身、发动机和传动系、悬挂等零件，承受和传递底盘零件传来的外力

C.对于承载式车身结构来说，它没有车架，车身承担整车结构的主要强度，车身的底板部分起着车架的作用。

D.承载式结构的优点是整车重量轻、刚度大、高度降低、室内空间大