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[判断题]

道岔故障时,列车压岔时道岔故障无需单锁,可凭调度命令组织列车过岔后加钩锁器。改正:列车压岔时道岔故障必须单锁()

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第1题

道岔故障必须单锁并加钩锁器后方可准许列车过岔,列车压岔时道岔故障必须单锁,可凭调度命令组织列车过岔后加钩锁器。1.0.改正()

A.正确

B.错误

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第2题

道岔故障必须单锁并加钩锁器后方可准许列车过岔,列车压岔时道岔故障必须单锁,可凭调度命令组织列车过岔后加钩锁器改正()

A.正确

B.错误

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第3题

列车在运行中因道岔显示故障造成紧急停车(停在岔区)时,车站报告行调,通知信号检修人员,并及时安排车站人员到现场将道岔钩锁后,再组织列车动车;若无法钩锁,现场人员确认道岔安全后,列车限速km/h缓慢离开岔区()

A.5

B.10

C.15

D.25

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第4题

信号设备故障须现场人工办理列车进路时,进路上的道岔须人工加钩锁器。不需重复转换的道岔必须使用钩锁器并加锁牢固;需重复转换的道岔加钩锁器即可,无需加锁()
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第5题

信号故障时列车进路上的道岔必须人工办理,中间站道岔必须使用钩锁器并加锁,折返站使用钩锁器()

A.只挂不锁

B.加锁

C.不挂不锁

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第6题

若道岔有表示时,将道岔单锁在所需位置并加钩锁器。道岔无表示时,必须加钩锁器组织行车。改正:有表示时无需加钩锁器()
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第7题

SICAS设备故障时,列车进路上的道岔必须人工办理并使用钩锁器加锁锁死()
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第8题

电话闭塞法组织行车时,列车进路上的道岔必须(),并确认道岔尖轨密贴、机械锁闭并切断遮断器。

A.单锁

B.人工现场办理

C.加钩锁器

D.进路锁闭

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第9题

联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理,中间站与折返站道岔必须使用钩锁器并加锁()
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第10题

对于线路上长期单锁并加钩锁器的道岔,转换道岔时必须保证道岔未加钩锁器,作业结束必须恢复到原来的状态。改正()
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