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接近区段有车占用时M继电器总是落下()

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第1题

接近锁闭信号开放后接近区段有车占用是构成,当无接近区段时,信号开放后立即构成接近锁闭()
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第2题

减速器区段当有车占用时,计算机停止发出自检命令,整机即进入测速状态()
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第3题

进路前方区段有车占用时,车站值班员可使用总取消的方法取消该进路()
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第4题

轨道继电器常态落下()
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第5题

道岔区段有车,轨道复示继电器吸起()
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第6题

列车正常运行时,列车紧急制动继电器是落下的()
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第7题

闭塞机停电恢复后,除了BSJ之外所有继电器均落下。()
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第8题

强解区段命令的作用命令执行后,能解锁进路中的轨道区段,如果接近区段及进路无车,区段立即解锁,有车将会延时60秒解锁()
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第9题

落下值与工作值之比,称之为返还系数,此值愈大,继电器愈可靠()
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第10题

根据故障-安全原则,继电器的落下状态必须与设备的安全侧相一致()
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