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轮速传感器永磁体磁场过弱,会造成防抱死制动系统传感器信号()的故障现象

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第1题

轮速传感器与齿圈间隙过大会造成传感器信号()的故障现象

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第2题

电子控制防抱死制动系统是由()组成

A.轮速传感器

B.ECU

C.液压系统

D.点火系统

E.执行器

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第3题

关于ABS制动防抱死控制系统的轮速传感器,下列说法中正确的是()

A.安装轮速传感器时,应在表面涂润滑脂

B.应使用带屏蔽线的轮速传感器

C.轮速传感器常为无源传感器

D.轮速传感器与齿轮顶的间隙为2mm以上

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第4题

电子防抱死制动系统(ABS)组成部件包括()

A.轮速传感器

B.电子控制单元

C.液压调节器组成

D.机电转换装置

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第5题

电子防抱死制动系统(ABS)组成部件不包括()

A.轮速传感器

B.电子控制单元

C.液压调节器组成

D.机电转换装置

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第6题

制动时,防抱死控制系统工作不正常,引起故障的原因之一是()

A.制动液液面偏低

B.制动器间隙过大

C.制动管路内有空气

D.轮速传感器损坏

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第7题

下列关于ABS(制动防抱死系统)叙述有有误的是()

A.ABSECU:接收轮速信号及其他信号,计算车轮的滑移率、车轮的加速度、减速度等信号,判断车轮是否有抱死的趋势从而输出控制指令给液压控制单元

B.ABSHCU:相当于传感器器,接收电子控制单元的命令,检测汽车各种数据,并将数据发送给ECU

C.轮速传感器:用于检测车轮的速度,这个速度信号会输入ABSECU

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第8题

汽车的ABS防抱死系统的基本由()、压力调节器、电子控制装臵三大部分组成

A.制动总泵;

B.轮速传感器;

C.真容增压器;

D.轮毂

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第9题

汽车的制动防抱死(ABS)系统基本由()、压力调节器、电子控制装臵(ECU)这三大部分组成

A.制动总泵(主缸);

B.轮速传感器;

C.真空增压器;

D.轮毂

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第10题

四通道控制方式的制动防抱死装置采用了()个车轮速度传感器

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