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[单选题]

“()客车行车安全监测诊断系统”由三个分系统组成:车载安全监测诊断系统;无线通信系统;地面数据管理与专家系统。

A.KAX-1

B.TFX1

C.KZS/M-I

D.TCDS

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第1题

“KAX-1客车行车安全检测诊断系统”集车载实时监测诊断与记录,无线,地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化的客车行车安全监测系统()

A.联网

B.通信

C.联网通信

D.集控

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第2题

KAX-1型客车行车安全监测诊断系统的通信方式有哪几种()

A.车载移动卫星双向通信

B.无线通信GPRS与GSM

C.手机通讯

D.无线局域网通信

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第3题

25T型客车安装的行车安全监控系统主要包括KAX-1型行车安全监测诊断系统和列车电气监控系统()
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第4题

车载安全监测诊断系统的监测与诊断报告目前通过列车管理器以串口通信方式传送给电控主站PLC,由PLC向地面实时报告安全监测状态()
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第5题

“KAX£­1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统由()个功能级监测诊断子系统,一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第6题

机务段每月召开安全例会主要分析总结上月行车安全、人身安全、消防安全、机车运用、设备质量、教育培训及行车安全装备、机车车载安全监测检测装备(机车车载安全防护系统,简称6A;中国机车远程监测和故障诊断系统,简称CMD等)运用管理等方面情况。()
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第7题

E4修程行车安全监测诊断系统及车载信息无线传输装置CPU板卡中CF卡更新()
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第8题

KAX.1客车行车安全监测诊断系统,在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和()工作状态监测子系统两大部分

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第9题

KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将基础制动监测节点监测的制动/缓解变量提供给车辆监测节点、防滑器监测节点,作为诊断输入条件()

A.电流

B.参数

C.工况

D.电压

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