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[单选题]

型试验台做“缓解稳定性试验”时,操纵阀手柄应置第()

A.四位

B.五位

C.六位

D.一位

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第1题

705型试验台做“缓解稳定性试验”时,操纵阀手柄应置()

A.第4位

B.第5位

C.第6位

D.第1位

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第2题

705型试验台做“制动灵敏度试验”时,操纵阀手柄应置()

A.第4位

B.第5位

C.第6位

D.第7位

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第3题

用单车试验器做“制动安定试验”时,手柄应该移至第()

A.二位

B.位三

C.五位

D.六位

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第4题

705试验台试验时操纵阀手把一位是()

A.缓冲解

B.缓压

C.制动

D.急制动

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第5题

DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在“运转”位、电空制动控制器手柄置“重联”位时,失电,切断了均衡风缸充风通路()

A.中立电空阀

B.制动电空阀

C.缓解电空阀D

D.以上都不是

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第6题

试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是()

A.操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅴ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。

B.操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压200Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位

C.操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压170Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。

D.操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后,手把置Ⅵ位,减压140Kpa,操纵阀手把转至Ⅲ位。

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第7题

DK—1型制动机“空气位”操纵,单阀手柄缓解位时()

A.全列车缓解

B.全列车不缓解

C.机车保压、车辆缓解

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第8题

单车试验时试验器手把置五位减压170kpa,不得发生作用()

A.常用制动

B.紧急制动

C.自然缓解

D.缓解不良

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第9题

DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在运转位、电空制动控制器手柄置重联位时,缓解电空阀得电,切断了均衡风缸充风通路()
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第10题

制动配件试验台试验时,须进行正反试验()

A.缓解阀

B.紧急制动阀

C.折角塞门

D.截断塞门

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