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[判断题]

变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因()

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第1题

齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因()

A.正确

B.错误

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第2题

变速器操纵时异响,可能是()

A.齿轮间隙过大

B.轴承间隙过小

C.减振器失效

D.钣金件开裂

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第3题

变速器在换档时齿轮撞击而发响,故障原因是()

A.齿轮间隙过大

B.常啮合齿轮啮合间隙过小

C.变速器油平面过低

D.离合器分离不彻底

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第4题

发动机正时齿轮异响故障的原因之一是()

A.正时齿轮啮合齿隙过大

B.正时齿轮啮合齿隙过小

C.凸轮轴轴向间隙过大

D.凸轮轴轴向间隙过小

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第5题

汽车在转向时出现异响多为()所致

A.主减速齿轮啮合间隙过小

B.主减速齿轮啮合间隙过大

C.行星齿轮啮合间隙过小

D.行星齿轮啮合间隙过大

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第6题

大修后的有级式变速器,齿轮啮合应平稳、无噪音。齿轮啮合间隙过大会造成()

A.摘档困难

B.挂档困难

C.冲击响

D.断齿

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第7题

下列各项中不属于正时齿轮(或齿带、链条)异响故障原因的是()。

A.正时齿轮啮合间隙过大

B.正时齿轮润滑不良蜜ㇵ炊线

C.正时传动链条没有张紧

D.正时齿轮啮合间隙偏小

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第8题

变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮,可导致()

A.异响

B.挂不上档

C.脱档

D.换挡困难

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第9题

机动车转向时出现异响多为啮合间隙所致()

A.主减速齿轮……过小

B.主减速齿轮……过大

C.行星齿轮……过小

D.行星齿轮……过大

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第10题

变速器齿轮正常磨损的规律是滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢()
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第11题

变速器挂档时常有齿轮撞击声,这是()故障

A.变速器异响

B.变速器跳档

C.变速器挂档困难

D.变速器脱档

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