更多“在动车作业区域两端必须保证空闲以作为防护区域,原则上两个动车…”相关的问题
第1题
在动车作业的封锁区域两端必须保证“()”空闲,作为防护区域()
A.一站两区间
B.两站站一区间
C.一站一区间
D.两站站两区间
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第2题
开行工程车、电客车的防护区域:在动车作业的封锁作业区两端必须保证“”空闲作为防护区域,该防护区域不允许安排其它施工作业()
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第3题
动车作业时,在动车区域两端设立作为防护区域()
A.一站(或虚拟站)一区间
B.一个区间
C.一站
D.两站一区间
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第4题
开行工程车、电客车的防护区域要求中规定:在动车作业的封锁作业区两端必须保证()空闲作为防护区域,该防护区域不允许安排其它施工作业
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
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第5题
《线网施工检修管理规则》规定,动车作业时,在动车区域两端设立作为防护区域()
A.一站(或虚拟站)一区间
B.一个区间
C.一站
D.两站一区间
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第6题
A1类作业区域两端必须保证空闲作为防护区域()
A.一站或一区间
B.一站一区间
C.一站两区间
D.两站两区间
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第7题
在开车作业的封锁作业区两端必须保证空闲作为防护区域()
A.一站或一区间
B.一站一区间
C.一站两区间
D.两站两区间
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第8题
在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站一区间”空闲作为防护区域()
A.一站两区间
B.一站一区间
C.两站两区间
D.两站两一间
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第9题
原则上动车作业区域不安排其它施工作业。动车和人工的施工在同一线路同时作业时,安全防护距离至少为两站一区间改正:一站一区间()
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第10题
根据施工检修管理办法,在开车作业的封锁作业区两端必须保证空闲作为防护区域()
A.一站一区间
B.一站二区间
C.二站一区间
D.二站二区间
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