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飞机可以接收航管雷达的射频信号来确定自己的方位。()

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第1题

二次雷达原理中,目标的方位获得是根据雷达发射询问信号时的方位确定的。()
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第2题

航管雷达的部署应当根据空中交通管制的要求确定。()
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第3题

一次雷达可以确定飞机的()

A.代号

B.方位

C.高度

D.航向

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第4题

航管二次雷达一般采用3/A和C模式交替询问,是为了既能获得飞机的识别码又能获得高度信息。()
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第5题

二次雷达和一次雷达都是通过发射和接收信号而工作的()

A.调幅射频

B.脉冲射频

C.PCM 射频

D.调频射频

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第6题

航管二次雷达一般采用3/A和C模式交替询问,是为了既能获得飞机的识别码又能获得高度信息。(6010)()
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第7题

早期的飞机因只装有接收常规甚高频全向信标信号的机载接收机,因此在有多普勒甚高频全向信标信号覆盖的地方是没有方位显示的()
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第8题

射频滤波器作用是将接收射频信号与发射射频信号分离,以防止强的发射信号对接收机造成影响()
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第9题

ACC通过雷达波来探测驾驶情况。接受反射回来的雷达波,可以计算出车距、前方目标的方位及相对速度。()
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第10题

双工滤波器都有天线端(ANT)、接收射频信号输出端口(RX)、发射射频信号输入端口(TX)()
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