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[多选题]

正常情况下,中央ATS和车站ATS/LCW集成工作站应在VA模式下操作,仅当以下情况时,经行调同意,允许转为BV模式进行操作,操作完成后应及时恢复VA模式()

A.办理跨联锁区进路,且需开放引导信号时

B.排列进路中设有临时限速区段,且需开放引导信号时

C.解除联锁敌对方向锁时。

D.办理跨联锁区进路

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第1题

4号线设置临时限速时应如何操作()

A.必须通过中央(或车站) ATS工作站与车站IBP盘.上对应的临时限速按钮同时操作。

B.视情况在中央(或车站) ATS工作站上操作。

C.视情况在车站IBP盘 上对应的临时限速按钮操作。

D.听行调命令操作

E.G.H

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第2题

ATS/LCW集成工作站操作员在ATS功能界面操作正确的是()

A.如发现进路要素显示不正确,应立即停止该项操作,并报告行调。

B.如发现ATS进路要素显示不正确,经行调授权,车站应转换为LCW功能界面进行操作

C.如仍不能正常操作时,应按ATS/LCW现地控制工作站故障停用处理

D.操作时,严禁进行与行车无关的操作

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第3题

在ATS系统正常情况下,列车回段驶离转换轨后,行调确认列车的车次窗自动删除,如车次窗不能自动删除,行调在上人工删除()

A.车次表示牌

B.车站ATS/LCW工作站

C.行车占用表示牌

D.中央ATS

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第4题

AATSC/LCW集成工作站操作员在ATSC功能界面操作正确的是()

A.如发现进路要素显示不正确,应立即停止该项操作,并报告行调。

B.如发现ATS进路要素显示不正确,经行调授权,车站应转换为LCW功能界面进行操作

C.如仍不能正常操作时,应按ATS/LCW现地控制工作站故障停用处理

D.操作时,严禁进行与行车无关的操作

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第5题

原则上临时限速设置由通过ATS中央工作站进行操作()

A.行调

B.设调

C.行值

D.值班主任助理

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第6题

当一台中央ATS工作站不能正常工作时,行调应立即通知信号专业处理、并向值班主任报告,同时利用备用工作站进行监控()
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第7题

设备管理人员或维修人员需操作车站ATS/联锁现地控制工作站时,应报告车行调,并经行调同意,取得控制授权后,以相应身份登录系统进行操作()
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第8题

不属于地铁1号线ATS远程工作站的是()

A.车站ATS工作站

B.大屏工作站

C.试车线工作站

D.行调调度员工作站

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第9题

一般情况下,车站值班员应密切监视车站ATS/联锁现地控制工作站,发现异常情况立即报告行调()
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第10题

满足哪些条件时,方可取消电话闭塞法组织行车()

A.发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障消除

B.计轴区段红光带消除,中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站界面显示恢复正常;

C.行调和相关车站共同确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上正确显示;

D.行调和车站人员通过中央ATS工作站和车站ATS/LCW现地控制工作站上显示的车次窗或列车位置确认列车位置

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