当船舶的尾吃水大于首吃水时，我国通常定义为（）

A.中拱变形

B.中垂变形

C.首倾

D.尾倾

A.尾倾较大

B.首倾较大

C.较小或平吃水

D.吃水差可任意

A.船体下沉和首倾现象

B.船体下沉和尾倾现象

C.船体上浮和首倾现象

D.船体上浮和尾倾现象

A.减小

B.增加

C.不变

D.变化趋势不能确定

A.水越浅,首倾越严重,与船速无关

B.水越浅,由首倾自行变为尾倾所需的船速越低

C.水越浅,由首倾自行变为尾倾所需的船速越高

D.水越浅,船舶尾倾越严重

A.水越浅首倾越严重与其它因素无关

B.水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越低

C.水越浅，由首倾自行变为尾倾所需的船速越高

D.水越浅，尾倾越严重

A.①②③④⑤⑥

B.①②④⑤⑥

C.①②④⑤

D.①②④⑤

A.下沉且尾倾

B.下沉且首倾

C.上浮且首倾

D.上浮且尾倾

A.正浮

B.首倾

C.较大尾倾

D.较小尾倾

A.首吃水增加,尾吃水增加

B.首吃水增加,尾吃水减少

C.首吃水减少,尾吃水增加

D.首尾吃水均减小